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- 來源：葛洲壩二公司
- 發布時間：2022-01-04
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11月(yue)30日(ri)，海南(nan)(nan)洋(yang)浦(pu)石化功能(neng)區(qu)乙(yi)烯片(pian)區(qu)路網(wang)基礎(chu)設(she)(she)施(shi)建(jian)(jian)設(she)(she)(一期)一標段項(xiang)目(mu)順利通過竣(jun)工(gong)驗(yan)收，這意味著中國能(neng)建(jian)(jian)葛洲(zhou)壩二公司助力海南(nan)(nan)自貿(mao)港建(jian)(jian)設(she)(she)又交(jiao)出一份新(xin)的“成績單”。而(er)在(zai)幾公里之外(wai)的洋(yang)浦(pu)國際(ji)航運大廈項(xiang)目(mu)建(jian)(jian)設(she)(she)現場(chang)，近(jin)400名(ming)葛洲(zhou)壩建(jian)(jian)設(she)(she)者正(zheng)干(gan)得熱火(huo)朝天，為年底主體結構實現封頂不懈(xie)奮斗；在(zai)東(dong)部(bu)配套區(qu)路網(wang)基礎(chu)設(she)(she)施(shi)建(jian)(jian)設(she)(she)（一期）項(xiang)目(mu)，機(ji)械(xie)設(she)(she)備來來往往，瀝青(qing)攤(tan)鋪任務正(zheng)有序推進；在(zai)新(xin)都(dou)工(gong)業(ye)廠(chang)房項(xiang)目(mu)，作(zuo)業(ye)人(ren)員正(zheng)在(zai)為項(xiang)目(mu)竣(jun)工(gong)作(zuo)最后沖刺……
央企之責：積極踐行國家戰略
“1988年，海(hai)南建(jian)(jian)省辦特區，十萬(wan)闖海(hai)人(ren)來到海(hai)南尋夢創業(ye)。中(zhong)國能建(jian)(jian)葛洲(zhou)壩集團作為最早參與(yu)海(hai)南大型民生工程和基礎設(she)(she)施(shi)建(jian)(jian)設(she)(she)的企業(ye)之一，正是其中(zhong)的主力軍。”中(zhong)國能建(jian)(jian)葛洲(zhou)壩二公司黨委副書(shu)記、工會主席賈向前介(jie)紹。
30余年(nian)來，葛洲(zhou)壩建設者扎(zha)根海(hai)南(nan)(nan)(nan)、融入海(hai)南(nan)(nan)(nan)、服務海(hai)南(nan)(nan)(nan)，先后參與了美蘭國際(ji)機場、大隆水庫、南(nan)(nan)(nan)海(hai)觀音、紅嶺灌區、鴨尾溪綜合治理、葛洲(zhou)壩海(hai)棠福灣等(deng)一(yi)批重大工程項(xiang)目(mu)的投資、建設工作，對(dui)加(jia)快海(hai)南(nan)(nan)(nan)經濟社會發展(zhan)，發揮(hui)了積極(ji)作用。
2018年以來，習近平總書記親(qin)(qin)自謀劃、親(qin)(qin)自部署、親(qin)(qin)自推動的重大國家戰略——海(hai)南自由(you)貿(mao)易(yi)港(gang)建(jian)(jian)(jian)設拉開大幕。中國能建(jian)(jian)(jian)葛洲壩二公司(si)瞄(miao)準(zhun)海(hai)南洋浦(pu)(pu)這塊熱土，相繼投資、建(jian)(jian)(jian)設了(le)洋浦(pu)(pu)國際航運大廈項(xiang)目(mu)、洋浦(pu)(pu)石化(hua)功(gong)能區(qu)乙烯片區(qu)路網(wang)基礎(chu)設施建(jian)(jian)(jian)設項(xiang)目(mu)、洋浦(pu)(pu)東部配(pei)套區(qu)路網(wang)基礎(chu)設施建(jian)(jian)(jian)設（一期）項(xiang)目(mu)、新(xin)都工業園標準(zhun)廠房項(xiang)目(mu)等一批民(min)生工程、民(min)心工程，積極助力海(hai)南自由(you)貿(mao)易(yi)港(gang)建(jian)(jian)(jian)設。
央企之為：打造海南西部新地標
海(hai)南(nan)洋(yang)浦經(jing)濟(ji)開(kai)發(fa)(fa)區(qu)是國務院批準設(she)立的(de)(de)我(wo)國第(di)一(yi)個由外商成片開(kai)發(fa)(fa)、享受保稅區(qu)政策(ce)的(de)(de)國家級開(kai)發(fa)(fa)區(qu)，是海(hai)上絲綢之路的(de)(de)重要支點和海(hai)南(nan)實體(ti)經(jing)濟(ji)重鎮(zhen)、對外開(kai)放(fang)的(de)(de)前沿。而今，《海(hai)南(nan)自由貿易港(gang)建設(she)總(zong)體(ti)方案》又賦予(yu)洋(yang)浦經(jing)濟(ji)開(kai)發(fa)(fa)區(qu)建設(she)“中國洋(yang)浦港(gang)”的(de)(de)重大使命。
未來(lai)，中(zhong)國(guo)能建葛(ge)洲壩二公司投資(zi)建設的(de)(de)洋浦(pu)國(guo)際(ji)航運大廈將是海事部門、國(guo)際(ji)船舶注冊中(zhong)心、國(guo)際(ji)結算中(zhong)心等航運相關產業鏈企業、涉外企業的(de)(de)總(zong)部辦(ban)公基地。建成投用后(hou)，將填(tian)補洋浦(pu)沒有高端商務(wu)辦(ban)公和商務(wu)酒店(dian)的(de)(de)空白，成為洋浦(pu)未來(lai)的(de)(de)行政中(zhong)心和商貿中(zhong)心，海南西(xi)部的(de)(de)新地標(biao)。
集行政辦公(gong)(gong)、商務辦公(gong)(gong)、商務酒店為一體(ti)的洋浦(pu)國際航運大(da)廈不(bu)僅僅是(shi)海南洋浦(pu)首個(ge)多元化(hua)商務綜合體(ti)項(xiang)目(mu)，也是(shi)洋浦(pu)港(gang)產城融(rong)合發展(zhan)的重(zhong)要配套設施，因此，中國能建(jian)(jian)葛(ge)洲壩二(er)公(gong)(gong)司非常重(zhong)視該項(xiang)目(mu)的建(jian)(jian)設。
“在規劃設(she)計上，我(wo)們更(geng)多地考慮人(ren)與(yu)自然的(de)深度(du)融合(he)，把基地內部現有資源進(jin)(jin)行有機整合(he)，以(yi)人(ren)性化的(de)辦公(gong)環境尺(chi)度(du)進(jin)(jin)行設(she)計，將(jiang)商業服務、辦公(gong)空間、綠化環境及酒店客房有機整合(he)，打造具有時代氣息的(de)城市(shi)(shi)地標(biao)和城市(shi)(shi)新景觀(guan)，形成極具品位和濃厚現代氣息的(de)新街區(qu)。”葛(ge)洲壩洋浦建(jian)(jian)設(she)公(gong)司經理施(shi)兵(bing)說，“在建(jian)(jian)設(she)過程(cheng)中，我(wo)們致力于打造綠色工(gong)程(cheng)、優(you)質(zhi)工(gong)程(cheng)、標(biao)桿工(gong)程(cheng)，大力推行裝配(pei)式(shi)建(jian)(jian)造方式(shi)，建(jian)(jian)設(she)現場沒有了刺耳噪聲和沙(sha)石揚塵(chen)，廢(fei)水、廢(fei)氣、廢(fei)渣大大減少(shao)，同時外觀(guan)質(zhi)量也(ye)得到(dao)了有效保證。”
央企之力：“智慧工地”賦能“雙子星”建設
近(jin)年來，隨著企業不斷(duan)發(fa)展壯大，中國能建葛洲壩(ba)二公司一直在探索一條“智慧化”之路，從而(er)實現項目管理水平和(he)管理效能的(de)提升(sheng)。
“我們深入推進(jin)項(xiang)目管(guan)理數字化、生產運行自動化，以信息技術精(jing)(jing)準把(ba)控現場，構建起安(an)全(quan)、高(gao)效、精(jing)(jing)準的‘智(zhi)慧工(gong)地’管(guan)理體系。”中國能建葛洲壩(ba)二公司洋浦航(hang)運大(da)廈項(xiang)目部經理張丹(dan)霞(xia)表示(shi)，“就好比是為施工(gong)現場配備(bei)了一(yi)個(ge)(ge)會(hui)思考的‘大(da)腦(nao)’，它能自己‘監測(ce)’‘識別’‘記錄(lu)’甚(shen)至(zhi)是‘分(fen)析’，現在智(zhi)慧工(gong)地加一(yi)個(ge)(ge)管(guan)理人員，也(ye)許(xu)管(guan)理的效能比以前(qian)一(yi)群人還(huan)高(gao)。”
據介(jie)紹，洋浦航運(yun)大廈項(xiang)目(mu)“智(zhi)慧工地”是“互(hu)聯網+”與傳統建筑行業深度融合(he)的具體實(shi)踐，利(li)用(yong)BIM、物聯網、大數據和云平臺等信(xin)息(xi)化工具和智(zhi)能化設備(bei)，實(shi)現了對“人、機、料、法、環”關(guan)鍵要素以及(ji)質(zhi)量、安全(quan)、進度等的標(biao)準(zhun)化、精細化、信(xin)息(xi)化管理。
通過(guo)“智(zhi)慧工地(di)(di)”的應(ying)用，項目(mu)現場的各個環(huan)節均被納(na)入(ru)全(quan)景(jing)監(jian)(jian)(jian)(jian)控，可在(zai)終(zhong)端進行隨(sui)時隨(sui)地(di)(di)、有目(mu)標的全(quan)方位(wei)跟蹤；在(zai)質量(liang)管(guan)理上(shang)，通過(guo)智(zhi)能工地(di)(di)小程序等(deng)手(shou)段(duan)進行實(shi)(shi)時監(jian)(jian)(jian)(jian)測，最大限(xian)度(du)地(di)(di)提(ti)高質量(liang)問題地(di)(di)發現和處理信息傳遞的實(shi)(shi)效性；在(zai)設備管(guan)理上(shang)，建立安全(quan)監(jian)(jian)(jian)(jian)測系統，對塔吊、電(dian)梯等(deng)設備運行進行實(shi)(shi)時監(jian)(jian)(jian)(jian)測，確保(bao)安全(quan)作業；在(zai)綠色(se)施工方面，通過(guo)在(zai)工地(di)(di)設置監(jian)(jian)(jian)(jian)測監(jian)(jian)(jian)(jian)控點，實(shi)(shi)時監(jian)(jian)(jian)(jian)測揚塵、施工噪音、工程污(wu)水等(deng)施工環(huan)境數據，實(shi)(shi)現生態建造。
在項目建設高峰期，施工(gong)人(ren)(ren)員(yuan)達到(dao)了600人(ren)(ren)，加之人(ren)(ren)員(yuan)流動大(da)，管(guan)理難度大(da)，人(ren)(ren)員(yuan)管(guan)理極(ji)其艱難，但在智慧管(guan)理平臺中，作(zuo)業人(ren)(ren)員(yuan)出勤情況及作(zuo)業時間也清晰可(ke)見。
通(tong)過(guo)搭建(jian)智慧管(guan)理(li)(li)平(ping)臺，利用5G“高(gao)速(su)率、低時延(yan)、廣連接”等優勢，不(bu)僅(jin)實現了(le)(le)現場(chang)安全、質量(liang)、進度、物料、環境等數據的互(hu)聯(lian)，提(ti)高(gao)了(le)(le)項目(mu)管(guan)理(li)(li)效(xiao)率，為施工提(ti)供了(le)(le)便利，同時也有效(xiao)降低了(le)(le)項目(mu)管(guan)理(li)(li)成本(ben)，達到了(le)(le)1+1＜1的效(xiao)果。
站在新(xin)的(de)(de)歷(li)史起點(dian)，面(mian)對新(xin)的(de)(de)歷(li)史機遇，立足(zu)新(xin)的(de)(de)發展(zhan)階段，中國能建(jian)葛洲壩二公司將始終深刻領會習近平總書記(ji)關于國有(you)企業“根”與“魂”和(he)“六個力(li)量”的(de)(de)重要論(lun)述，一如既(ji)往地(di)擔起央企之(zhi)(zhi)責、展(zhan)現央企之(zhi)(zhi)為(wei)、發揮央企之(zhi)(zhi)力(li)，當好海南自貿港建(jian)設(she)的(de)(de)“排頭(tou)兵(bing)”，爭做貫徹新(xin)發展(zhan)理念的(de)(de)“先行者(zhe)”，奮發有(you)為(wei)書寫好新(xin)時代的(de)(de)新(xin)答卷。