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- 來源：沅陵新聞網
- 發布時間：2023-06-05
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沅陵融媒(mei)訊(xun) 近日，由中國能建(jian)(jian)葛(ge)洲壩一(yi)公司承建(jian)(jian)的張(zhang)官高速(su)第二(er)合同段項目建(jian)(jian)設的雨金山(shan)隧(sui)道、九墩巖隧(sui)道和卡(ka)子灣隧(sui)道進口順利進洞。
雨金山隧(sui)道(dao)、九墩巖隧(sui)道(dao)和卡(ka)子(zi)灣(wan)隧(sui)道(dao)是(shi)張官高(gao)速第(di)二合(he)同段(duan)控制(zhi)性工程之一，三條(tiao)隧(sui)道(dao)位于張家界市沅古(gu)坪(ping)鎮境內，隧(sui)道(dao)左右線全長共計(ji)7554米，設(she)計(ji)時(shi)速100km/h，采用鉆爆(bao)法施工。三條(tiao)隧(sui)道(dao)均位于山嶺(ling)重丘(qiu)區(qu)，交通不(bu)便，施工環境惡劣，隧(sui)道(dao)地質(zhi)條(tiao)件差，施工安全風險高(gao)。
為確保施工(gong)(gong)(gong)進度，張官高速總承包項目(mu)部(bu)一(yi)手抓隧道施工(gong)(gong)(gong)方(fang)案優化(hua)，一(yi)手抓資源配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)，快速打開工(gong)(gong)(gong)作面。面對種種制約因(yin)素，總承包項目(mu)部(bu)成立工(gong)(gong)(gong)作領(ling)導(dao)小(xiao)組(zu)，通(tong)(tong)過“領(ling)導(dao)包保制”，積(ji)極對接業(ye)主(zhu)、監理、設(she)計等單位開展方(fang)案評(ping)審，優化(hua)資源配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)。通(tong)(tong)過業(ye)主(zhu)、設(she)計、監理、地方(fang)單位等多方(fang)聯動，順利(li)完(wan)成方(fang)案評(ping)估和資源配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)目(mu)標，并在一(yi)周內實現三條隧道進洞施工(gong)(gong)(gong)。
目前，雨金山隧道、九墩巖隧道和卡子灣隧道均已進洞施工，因三條隧道洞口均為Ⅴ類圍巖，項目團隊通(tong)過(guo)采取“預留核心(xin)土”的(de)方式，優化施工步驟(zou)，高(gao)(gao)效推進隧洞施工，不斷加(jia)快(kuai)張官高(gao)(gao)速項目建(jian)設進度(du)，為早(zao)日實現(xian)張官高(gao)(gao)速建(jian)成通(tong)車創(chuang)造有利(li)條件(jian)。
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